As falhas na caixa de velocidades manifestam-se de várias maneiras. Localizar com precisão um Carcaça da caixa de engrenagens problema requer considerar as seguintes dimensões:
Este é o método mais direto. Como os poros e as vedações envelhecidas são problemas centrais da carcaça, a inspeção do exterior da caixa de engrenagens muitas vezes revela diretamente o problema.
Base de julgamento: Observe se há vazamento de óleo na caixa da caixa de engrenagens ou no cárter. Se forem encontrados vestígios de óleo nas vedações, isso pode ser devido ao envelhecimento das vedações ou a furos na própria carcaça, fazendo com que a pressão do óleo fique instável.
Poros internos e problemas de qualidade de soldagem não são visíveis a olho nu e devem ser detectados com ferramentas especializadas.
Critérios de julgamento: Use um detector de falhas (como raio X ou detector de falhas ultrassônico) para inspecionar o invólucro. Se forem encontrados poros não fundidos ou defeitos de solda dentro da carcaça, isso confirma um problema de qualidade com a própria carcaça.
Ao analisar as características de ruído e as mudanças de temperatura durante a operação da transmissão, pode-se determinar se há resistência estrutural insuficiente ou problemas no sistema de lubrificação.
Critérios de julgamento: Se a transmissão produzir sons de fricção metálicos óbvios (ruído anormal) em altas velocidades ou durante a mudança de marcha, acompanhados por um aumento anormal de temperatura, isso geralmente indica resistência insuficiente devido ao projeto estrutural inadequado da carcaça ou problemas de resistência ao fluxo de passagem de óleo lubrificante.
Se nenhum problema for encontrado na aparência e na detecção de falhas, a transmissão precisará ser desmontada para uma comparação precisa.
Critérios de julgamento: Após a desmontagem, meça as principais dimensões, como as dimensões internas da carcaça e as folgas da carcaça do rolamento. Se forem encontrados desvios em comparação com os desenhos de projeto originais (como ser muito grosso ou muito fino), isso indica uma falha causada por problemas de precisão de usinagem do alojamento.
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